BMW E46 M3 リフレッシュ作業
入庫時の状況
クラッチに違和感があり、ブレーキも引きずり感があるとの事で走行10万km超えて全体的にメンテナンスの為に入庫されました。
作業内容
試運転すると明らかにクラッチがつながるポイントが高くなりスムーズではないためにミッション下してクラッチ交換作業となりました。ブレーキキャリパーも全箇所シールKIT交換、マウント(ブッシュ類)も交換してハンドリングが安定しました。
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クラッチに違和感があり、ブレーキも引きずり感があるとの事で走行10万km超えて全体的にメンテナンスの為に入庫されました。
試運転すると明らかにクラッチがつながるポイントが高くなりスムーズではないためにミッション下してクラッチ交換作業となりました。ブレーキキャリパーも全箇所シールKIT交換、マウント(ブッシュ類)も交換してハンドリングが安定しました。