BMWｱﾙﾋﾟﾅ C1 2.3 エンジン不調修理

入庫時の状況

他店にて購入され大変状態の良いＣ1  2.3でＤさんでもメンテナンスにいれられたそうです。しかしエンジンの吹けが良くなく、アイドリングも安定していません。ヒーターも効かないとのことでお預かりしました。

作業内容

E30はテスター診断などで故障が分かることもなく基本的な診断となります。経験が必要ですし本国オーダーの部品も発生します。アイドリングは1500rpm以上、ボトついて吹けません。エアフロセンサーが原因でしたが抵抗等が規定値にない劣化した部品も同時交換して漏れのあるヒーターコアとヒーターバルブも交換させていただきました。