BMW E46 330Ci ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換 ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯

入庫時の状況

エンジン始動時,アイドリング不安定で１，２分経つと安定するがエンジンチェックランプが点灯し走行には問題なし。アルピナ純正ショックは交換済でしたがH&Rのスプリングの組み合わせでフロントは車高低くスタイルは良かったのですが足回りの相性が悪く、走行時は車体がヒョコヒョコと上下に揺れて安定感のない足でした。

作業内容

テスターにて故障診断すると定番の故障メモリーでエアマスセンサーを交換しました。ついでに劣化したバキュームホースも交換しました。他のエアー吸いないことを確認しエンジンはOKです。ショックはアルピナ純正でしたのでスプリングもアルピナをチョイス！車高はあがりましたが、なめらかな足廻りとなり本来の快適さを取り戻しました。エンジンオイル交換はOSC（オイルシステムクリーナー&コンディショナー）にて洗浄とコーティングした後SPO（ｽｰﾌﾟﾘｰﾑﾌﾟﾗｽｵｲﾙｻﾌﾟﾘﾒﾝﾄ）添加して静かなエンジンと鋭いレスポンスを手に入れました。

お客様の声

現在、E46 330Ciを所有して土、日のドライブを楽しんでいます。以前は318iｓやZ3、E39 525i等を乗り継いで、取り廻しも良く素晴らしいクーペのデザインとバランスのとれたM54 3.0Lエンジンに惚れ込みました。今回の作業施工前はATの２～３～４速のシフトアップがスムーズでなく、エンジン音も多少気になっていました。走行距離も11万Kmを超えてるし諦めていましたが、ウインズの添加剤を薦められ注入したところエンジン音もかなり静かになりスムーズなシフトチェンジを体感でき大満足！高速道路での低速からの伸びにも大きな変化がありました。６気筒エンジンには効果覿面だと思います。ありがとうございました。